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宋plus车灯展示***

接下来为大家讲解宋plusdmi智能灯光，以及宋plus车灯展示***涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

市区短途使用经济性不高若主要在市区短途行驶，频繁使用混动模式可能导致油耗偏高，无法充分发挥其节能优势。保值率可能较低新能源车市场仍在发展中，保值率相较于传统燃油车普遍偏低，长期更换车型的成本较高。

宋plusdmi最严重的四个缺点是：远光灯不足：虽然近光灯还可以，但远光灯亮度不够。建议购买配置高一点的车型，以弥补远光灯不足所带来的担忧。智能远近光问题：切近光很积极，会感觉刹不住。设置很重要。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪宋plusdmi无论是在质量、安全性能还是配置方面，都更plus受到消费者的认可。但缺点是车子气味大，价格有点高，提车慢，车质网站上有很多相关投诉。就动力而言，宋plusdmi的动力还是比较充沛的，百公里plus速到百公里也只有5秒左右。这一性能堪比0T燃油车，甚至比同级别燃油车还要快。

此外，宋PLUS DM-i还存在以下缺陷：远光灯亮度不足，夜间行驶效果有限；点烟器受钥匙控制，停车时无法同时充电或欣赏音乐带来不便；打开后备箱时，报警系统反应不灵敏；油门反馈较硬，换挡过程不够流畅；燃油表提示过早，可能引发不必要的担忧。综上所述，以上列举了十大不建议购买宋PLUS DM-i的疑虑。

价格相对较高，且若追求高配置，价格将进一步提升，与同价位竞品如丰田RAV本田CRV相比，保值率和品牌影响力可能稍逊一筹。虽然比亚迪宋PLUS DM-i在动力性能、燃油经济性和驾驶操控性方面表现出色，但以上问题需消费者在决定购买时考虑。

（图片来源网络，侵删）

为什么不太建议购买宋plusdmi？主要原因有以下几点：首先，刹车脚感轻重不合理，踩起来感觉偏重，这可能会给老司机带来不适；其次，性价比与同级相比没有优势，让人难以接受；再者，后排空间相对较小，乘坐感受有些尴尬和压抑；此外，内饰容易脏，看起来不美观，也不舒服。

1、首先启动汽车，打开在中控屏幕，进入到中控屏界面。其次点击设置，进到车灯界面。最后可以看到大灯关闭延迟的选项，直接关闭即可。

2、在比亚迪宋plus车机系统里面进行设置。打开比亚迪宋plus车机系统，在车机系统里面选择灯光设置。在灯光设置里面选择行车灯闪明。点击确定就可以了。快捷键设置。在方向盘的左边。我们可以通过拨杆，或者是中控屏下方的示宽灯，点击按钮就可以设定。

3、对于比亚迪宋plus的DMI模式切换，首先理解比亚迪汉DMI中控台上至关重要的圆形旋钮至关重要。这个旋钮负责五种驾驶模式的切换：ev+eco模式！--、ev+sport模式！--、hev+eco模式！--、hev+sport模式！--，以及专门针对湿滑路面设计的雪地（草地、沙砾）模式！--。

4、踩下汽车的刹车踏板就可以。变速杆置于P档，松开刹自车踏板，然后连续按下2次汽车的一键启动键，关闭所有的四个车门，最后按住驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即完成设置锁车鸣笛，锁车离开后在5到10分钟内会出现报警喇叭加双闪持续3分钟左右会自动结束。

5、比亚迪22宋plusdmi51豪华型的日行灯是没法关闭的，在车辆通电的时候默认就是打开状态，车内没有开关的，是属于正常的现象。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

1、比亚迪宋plusdmi开了自动灯光还用开防雾灯，比亚迪宋plusdmi智能灯光是否会自动开启近远光灯和雾灯-3前雾灯可以在开示廓灯的时候打开，而后雾灯无法在只开示廓灯的情况下开启。

2、值得注意的是，宋PLUSdmi的自动大灯设计较为智能，它只会自动开启小灯和前照灯，雾灯的开启则需要用户手动操作，通过雾灯开关来控制。这种设计旨在提供便利的驾驶体验，同时兼顾节能。

3、能。宋plusdmi的雾灯旋钮，在灯光拨杆左侧。在近光灯打开的前提下，旋转一下就自动回弹关闭，因此是能关闭。比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

4、宋plusdmi自动大灯作用有智能远近光灯辅助。系统通过多功能***控制器对当前驾驶环境进行判断，自动实现远光灯的激活或解除控制，当灯光处于近光档，车速高于35公里每小时，系统会结合当前行车环境状况，在近光灯与远光灯之间自动切换。功能激活时，仪表会点亮智能远近光灯辅助系统图标。

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