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长安unik大灯灯光效果

xiaofei
灯光资讯
2025-02-22 06:45:32
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简述信息一览：

1、长安unit和长安unik的区别是什么?
2、长安unik为什么不好
3、自主品牌豪华感第一梯队!长安UNI-K试车报告
4、长安unik如何关闭跟随回家灯光持续时间

长安unit和长安unik的区别是什么?

展开全部以下是长安unit和长安unik的具体区别：耳机都***用无边框中网设计，但细节上有明显区别。uni-t的中间净面积较大，“晶格数越来越密集，而uni-k的中间净面积较小”，晶格数较小，有些尺寸比UNI-T更大。两款车都配备了全led大灯，但在设计和布局上有很大差异。

两款车均***用了隐藏式门把手，但布局存在差异。长安unit的后门拉手位于窗位，而长安unik的后门拉手则位于正位。弹出式把手细节两款车的前门把手都***用弹出式设计，但在细节上有所区别。长安unik弹出整个手柄，而长安unit仅弹出后半部分。尾部样式两款车的尾部样式具有明显差异。

（图片来源网络，侵删）

首先，在车型级别上，长安单元定位为紧凑型SUV，而长安unik则提升为中型SUV级别，尺寸和空间更为宽敞。在动力系统方面，长安单元搭载的是5T涡轮增压发动机，提供了高效的动力输出；而长安unik则***用更为强劲的0T涡轮增压发动机，满足了更高级别车型的性能需求。

长安unit和长安unik是长安汽车推出的两款SUV车型，它们之间的区别主要体现在发动机性能和车身结构上。首先，长安unit搭载的发动机最大功率为132千瓦，而长安unik的发动机最大功率则高达171千瓦，这意味着长安unik在动力性能上更胜一筹。

长安unit与长安unik，作为长安汽车的SUV系列，各自拥有独特的特性。首先，从动力性能上看，它们的最大区别在于发动机。长安unit搭载的发动机最大功率达到132千瓦，显示出其稳健的性能；而长安unik的发动机更为强劲，最大功率提升至171千瓦，展现出更高的动力输出。

（图片来源网络，侵删）

长安unik为什么不好

以下是不建议购买unik的原因：悬架偏软，可能导致车辆在高速过弯时的侧倾较大，进而影响驾驶员的信心。此外，底盘缺乏质感，难以感知路况的变化。这可能会给驾驶体验带来不利影响。后排空间较小，尽管车辆尺寸并不算小，但后排座椅的坐垫又短又矮，乘坐时可能会感到拥挤和疲劳。

品牌影响力不足长安车辆虽然已经成功进入一线国内品牌行列，但与合资品牌相比仍有差距。长安UNI-K的价格区间恰好是合资紧凑型SUV的主阵地，许多人购买后发现朋友并不了解这款车，这也影响了其销量。长安UNI-K的品质如何？虽然长安UNI-K上市时间较短，但已经有三例常见故障被投诉。

首先，长安UNI-K的悬挂系统较软。虽然软悬挂可以更好地过滤路面颠簸，提供更舒适的乘坐体验，但在快速转弯时，车身侧倾较大，给驾驶员带来不够稳定的感觉。此外，底盘缺乏层次感，难以适应路况变化。其次，长安UNI-K的后排座椅空间较小。

自主品牌豪华感第一梯队!长安UNI-K试车报告

行驶在阳澄湖的环湖大道上，UNI-K的车身非常安定，不论是细碎颠簸还是大幅抛跳，UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说，我仿佛在开一座移动城堡。单论底盘的舒适性和高级感，UNI-K达到了我在自主品牌中从未见过的水平。 “但是”来了。

第一款产品UNI-T上市即热销，已连续4个月销量破万。这对于一台主销价格在10万+的国产紧凑型SUV来说，并不容易。UNI-T开了好头，家族第二款车型也即将到来。近日，在广州车展前夕，长安汽车带来了UNI系列的第二款产品，全新中大型SUV——UNI-K。

总的来说，UNI-K在静态设计和内饰科技感上独具匠心，而在动态驾驶体验上，它展现了舒适性和稳定性。然而，高重心和低扁的车身形态可能会让驾驶体验略显独特，若想提升旗舰级驾驶感受，可能需要在平台设计上进行调整。对于消费者来说，UNI-K提供了科技与舒适并存的选择，但动态表现上还有提升空间。

比如灯组的设计就比较普通，并没有***用UNI-T上夸张的灯组造型；侧面的造型也不像UNI-T那般动感。但是，在同级别而言，UNI-K的设计绝对属于第一梯队，兼具稳重、运动与科技感。总体而言，摩卡与UNI-K的风格虽然不同，但都能代表当下中国品牌的设计水准。相比之下，UNI-K更给人眼前一亮的感觉。

其次，车身侧面使用大量平滑的型面过渡，从翼子板到外后视镜下方部分体现的尤为突出。这种设计，往常是在豪华品牌车型上多见，它给人的视觉印象会显得厚重而有品质感。