八代高尔夫灯光调节按钮

简述信息一览：

• 1、实拍第八代高尔夫:处在“临界点”的它还是年轻人的信仰么
• 2、2020北京车展:实拍解析国产高尔夫8,外观更精致,内饰大革新!
• 3、新外观,新内饰,旧动力!数字化国产第八代高尔夫下线
• 4、为何说八代高尔夫是继六代之后最值得购买的?
• 5、第八代高尔夫哪款最值得买?你想了解的都在此
• 6、高尔夫6仪表盘下面两个按键

实拍第八代高尔夫:处在“临界点”的它还是年轻人的信仰么

第八代高尔夫能不能热销、能不能得到消费者的认可，可能现在谁也不敢下定论。不过在这个传统能源和新能源的“十字路口”，第八代高尔夫的出现将可以帮助我们寻找到一个新的答案：那就是以电动化、数字化的思路去构建一款传统动力的车型能不能得到年轻世代消费者的认可，毕竟这事关未来20年传统车企的发展路线问题。

从价格、空间、动力总成的角度来看，同品牌其他车型的性价比都要高于第八代高尔夫。此外，论动力，竞品两厢思域的原厂发动机参数也要比第八代高尔夫高不少。无论对比同品牌车型，或是对比竞品车型，似乎都很难找到现阶段买它的理由。

新车换到了新的平台，用的是MQB的EVO平台打造，但是，动力却是没有换，还是我们依旧熟悉的那个4T150马力，2T116马力，有点换汤不换药的感觉。

在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局，依然还是延续了以往的设计理念，“一体式”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰。

要知道，高尔夫R和高尔夫GTI是性能小钢炮的代表。其中，高尔夫R32是史上最强的一代高尔夫，也是高R车迷们的信仰，这款车搭载着2升V6“大心脏”，能爆发出240马力及320牛·米的扭矩，极速能达到247km/h，百公里加速只需2秒，放在那个年代，就是妥妥的“扮猪吃老虎”啊。

2020北京车展:实拍解析国产高尔夫8,外观更精致,内饰大革新!

在刚刚开幕的2020北京国际车展上，举世瞩目的国产第八代 高尔夫终于完全对公众亮相了，并正式开启预定，新车的预售价区间为15-15万元。全新车型可谓是与时俱进，惊喜连连。今天，咱们就来好好看看全新国产高尔夫8。其实高尔夫历经了这么多年，外观的变化一直都不是很大。

前脸***用了大众最新的扁平化LOGO，一个横向饰条穿过LOGO，将两侧的前大灯连接在一起。就像第八代高尔夫一样，饰条内藏灯带，能够与前大灯一同点亮。在美国，新的VW Logo也能点亮，但在欧洲和亚洲市场，这不符合法律规定。ID.4标配LED前大灯，消费者可选装Matrix LED大灯。

内饰：豪华精致与运动的完美结合 GLE 53内饰样式变化虽然不大，但是细节上的提升着实不小。大面积皮质的运用，以及AMG专属的方向盘，又将豪华感提升了一个档次。原本的木纹饰板改为了银色的装饰板，更显运动风格。AMG车型的方向盘，绝对是每一个车迷都向往的。

整个内饰最亮眼的应该就是这个25寸的全液晶仪表盘以及超大的抬头显示了，看上去有种在战斗机里面的感觉。而且在行驶的过程中也能更好的显示车辆的信息啥的，也减小了行车中的安全隐患。中控这块嵌入式的13寸的中控大屏，将整个车辆的信息都囊括在了其中。

新外观,新内饰,旧动力!数字化国产第八代高尔夫下线

如果说第八代高尔夫在外观上更多的是传承，那么在内饰上它所展现的就是创新了。根据海外版车型来看，车内已不再是大众曾经的老旧风格，科技感和简洁化是其主要的设计思路，要不然也对不起它“数字化”的前缀。中控大屏不再镶嵌在中控台上，而是***用了悬浮式设计，并且还和全新设计的全液晶仪表盘连成一体。

月28日，一汽-大众全新数字高尔夫——第八代高尔夫在一汽-大众佛山工厂正式下线。作为全球首款搭载MQB Evo全新数字化平台的车型，这一代的高尔夫的变化主要体现在数字化上。据介绍，第八代高尔夫***用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。

近日，我们从相关渠道获悉，国产第八代高尔夫（MK8）的试制车型已经在一汽-大众佛山工厂正式下线，其内部代号为VW 380/0CN_K，跟上一代高尔夫一样（MQB平台首款车），全新一代高尔夫也是MQB Evo平台的首款车型，整车实现了高度电气化改造，并将推出普通版/轻混版/GTI性能版/GTE插混版可选。

月28日，一汽-大众第八代高尔夫在佛山工厂正式下线。作为全新换代车型，全新高尔夫基于MQB Evo平台打造，并且造型延续了海外版车型风格。据悉，该车将于年内正式上市。

今年也将迎来高尔夫的第八代车型，近日有相关媒体透露，第八代车型已经正式在广东佛山工厂下线，这也意味着距离第八代车型正式上市的时间不会太远，全新高尔夫最大的三个亮点在于：纯燃油和新能源同步推出；全新的5T发动机；最“豪华”的大众内饰。

为何说八代高尔夫是继六代之后最值得购买的?

1、不过制造成本与研发周期大幅缩短的第7代高尔夫并没有受到像当年6代车型上的热捧，因此大众决定将第8代高尔夫作为高尔夫家族第二次家族转折点，不仅全方位体现出大众由传统能源向数字化新能源转型的决心，同时在外形上也进行重新刻画来寻求用户的主管新体验。

2、总的来说，第八代高尔夫在外观、内饰和动力上的全面升级，使其成为一款极具竞争力的车型，值得您考虑作为购车的首选。

3、***用在EA211 EVO第一代版本技术上新***的发动机，好处当然是经过海外市场长时间的市场验证之后，用上成熟度更高的产品，所以我认为并没有什么不妥，而在时间节点上来算，我想这套动力总成将大概率出现在第八代高尔夫的中期改款车型上。

4、首先，第八代高尔夫在质量上的表现堪称优秀。 它***用了高强度钢材构建车身，既保证了车身坚固耐用，又通过轻量化设计减轻了整体重量。同时，其先进的制造工艺使得每个零部件都精细如丝，显著提升了整车的品质和可靠性。其次，发动机的升级是其亮点之一。

5、路感清晰，可以很好地支撑车身稳定，同时对于路面震动过滤得很干净，达到了较高的水准，基本上在同价位里处于优秀的水平。总体来说第八代高尔夫可以说是一次彻底的换代，然而定价也合理，如果后期有一定的优惠，那么销量无疑会大幅提升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、对于打算购买高尔夫的人来说，需要了解高尔夫的优缺点。老司机推荐选择第7代高尔夫，这款汽车有其屹立不倒的优势。但不建议购买第8代高尔夫，因为这一代车型定价较高，车型性价比较低，尤其是换代恰似改款，三大件的变化并不大。

第八代高尔夫哪款最值得买?你想了解的都在此

聊完了第八代 高尔夫哪款值得买，接下来谈谈试驾感受如何，此次笔者试驾车型为280TSI R-Line版本，也就是售价为158万元的顶配车型，下文试驾评测将以该版本为准。

如果你对动力需求为2T，入门级（200TSI）是性价比之选。若偏爱4T动力，Pro 280TSI版是值得推荐的。当然，若追求更高配置和运动外观，顶配车型（R-Line版）无疑是最佳选择，它能满足你的所有期待。总的来说，高尔夫8提供了丰富的配置选择，每款版本都有其独特的亮点和优势。

对于寻找最佳购买选择的读者，我们强烈推荐2021款高尔夫R-Line，其售价为158万元人民币。这款车型在同等级别中表现出色，特别配备了R-Line专属车身套件，17英寸轮毂，以及10英寸的大屏幕，为驾驶体验增添了额外的豪华感。相较于上一版本，第八代高尔夫在外观设计上进行了显著提升。

高尔夫8？200TSI DSG版本 推荐指数：★★★ 或许很多人都没想到，一向习惯贩卖“信仰”的大众汽车，在第八代高尔夫身上赋予了其极为丰富的标配，无论LED日行灯、25英寸全液晶仪表，还是感应雨刷、25英寸触控大屏，甚至是疲劳驾驶提示灯等主动安全功能都能在低配车型上看到。

最后就是R-Line了，这款车的售价也达到了158万元，这个价格买一辆高尔夫，着实不便宜啊。相比Pro 280TSI，它的价格提升了6万元，这部分差价可以换来17英寸哑光轮圈、激光LED尾灯（动态转向灯）、外观的专属运动套件和座椅、前排座椅加热、主驾电调座椅（带记忆）等等。

高尔夫6仪表盘下面两个按键

在高尔夫6的仪表盘下，您会发现两个实用的按键，它们各司其职。首先，我们来看看左侧按键，它具有调整时间的功能。当您按住这个按键，时间显示会进入闪烁模式，这时通过轻按按键，您可以灵活地移动时间的指针，直至精准对准当前的时刻。这是一项日常驾驶中不可或缺的功能，确保您始终能准确掌握时间。

时间调节键：这个按键的首要任务是协助您精准调整车辆的时间，确保行车过程中信息的准确性。 定速巡航与车速控制键：这是个智能按键，按下后，车辆会自动存储当前车速，实现轻松驾驶。定速巡航功能能帮助您在行驶中保持恒定速度，无需持续踩油门，大大减轻驾驶疲劳。

高尔夫6仪表盘下面两个按键作用。左侧箭头按键：用于控制音响或导航系统。右侧箭头按键：控制设备和激活的音源。

在驾驶舒适性方面，位于驾驶座门边的两个旋钮至关重要。左侧旋钮用于调整车灯的高低，以适应不同路况；右侧旋钮则控制仪表台灯光的亮度，确保驾驶者视线清晰。调整仪表盘时间的步骤 首先，确保车辆已关闭，所有仪表盘灯熄灭，便于操作。 然后，用左手按住仪表盘右侧的调整按钮，保持按压状态。

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