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南宁白沙大桥图片

简述信息一览：

1、沿青山路行驶980米，过青山桥，右后方转弯进入竹溪大道。8）沿竹溪大道行驶4公里，直行进入白沙大道。9）沿白沙大道行驶4公里，直行进入南站大道。10）沿南站大道行驶9公里，往百色/河池/武鸣方向行驶，稍微右转走匝道。11）沿匝道行驶420米，直行进入南宁绕城高速。

2、中环可分流邕江一桥和白沙大桥流量，减轻南宁市中心区交通压力，改善城市南北交通。根据规划，凌铁大桥通过建设教育路连接线与教育路、桃源路形成十字交叉。

（图片来源网络，侵删）

3、在五一西路，南化驾校旁边，是南化驾模吧，电话：4802612。我今天刚去看，没开门。

南宁三桥是南宁白沙大桥，也被称为邕江三桥。南宁白沙大桥是一座位于广西南宁的重要桥梁，跨越邕江，连接白沙大道和双拥路，直达南湖一带。该桥***用独塔双孔120米斜拉桥桥型，桥长达到了2604米，犹如一条巨龙卧在邕江之上，成为了南宁市的一个标志性建筑。

三桥：白沙大桥；四桥：清川大桥；五桥：永和大桥；六桥：葫芦顶大桥；七桥：北大桥；八桥：桃源大桥；九桥：凌铁大桥；十桥：青山大桥；1英华大桥；1五象大桥；1良庆大桥；1蒲庙大桥；1罗文大桥；1青山大桥。

（图片来源网络，侵删）

南宁市第三桥是南宁市连接东西城区的重要交通枢纽。它横跨于南宁市江南大道，连接着江南区和青秀区，也连接着其他主要的交通枢纽。南宁市第三桥全长14公里，主桥长5356米，宽25米，是目前南宁市区内最长的跨江大桥之一。南宁市第三桥在建造初期曾经遭受到多种困难。

邕江大桥是南宁市历史最悠久的跨江大桥之一，于1964年7月15日竣工通车，全桥长396米，其跨度在当时居全国同类桥梁之首。至今仍是南宁市最繁忙的大桥之一，可以说是见证南宁发展历史的标志。【二桥：中兴大桥】中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”，全桥长945米。

南宁白沙大桥，即邕江三桥，广西南宁跨越邕江的大桥。往南连接白沙大道，向北沟通双拥路、桃源路。大桥介绍南宁白沙大桥于1992年10月开工，1995年9月完工交付使用，***用独塔双孔120米斜拉桥桥型，桥长2604米，犹如一条巨龙卧在邕江之上。

南宁，这座美丽的城市，拥有众多跨江大桥，它们不仅是交通的纽带，更是城市发展的见证。邕江大桥，作为南宁第一座跨江大桥，自1964年7月建成通车以来，已经陪伴南宁人走过了55年的历程。这不仅是南宁桥梁建设的一个里程碑，更是一座承载了南宁人记忆与情感的历史丰碑。

邕江大桥，开启了南宁桥运进程。在这以前，从江南想要去朝阳逛逛，需要从凌铁渡口坐轮渡过去。1964年7月建成通车的邕江大桥，迄今已经有55年。它是南宁市第一座跨江大桥，老一辈的南宁人喜欢叫它的花名：一桥。

南宁大桥南宁大桥长度1314米，寓意一生一世，体现了林同炎先生对桥梁设计、建设的永爱之情。南宁大桥***用美籍华人林同炎先生生前的概念设计，结构独特，造型优美，是世界首座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥。

南宁英华大桥，这座东西走向的桥梁，起点位于柳沙半岛的英华路，终点与大沙田的凤亭路相接，它的建设旨在显著缩短柳沙和大沙田之间的交通距离，对于五象新区的开发进程具有重要意义。随着新区的快速发展，南宁市的桥梁网络正在经历变革，即将呈现出“七桥连通五象”的壮观景象。

【六桥：葫芦鼎大桥】葫芦鼎大桥连接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米，桥梁总长1143米，其中跨邕江主桥长480米。命名也有缘故，皆因此桥附近有个地方用白基携话叫作“葫芦顶”，而“鼎”和“顶”为谐音，“鼎”字的寓意更深，听起来也比“顶”字好听，因此命名为“葫芦鼎大桥”。

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