文章阐述了关于17年飞度灯光改装图片,以及17款飞度大灯灯泡型号的信息,欢迎批评指正。
就像今天我们和大家分享的飞度GK5,乞丐版手动挡的车型真的不贵,大部分人只要努力几年都能够拥有一辆。但是呢,当你买到车之后,如果没有准备个几万块的话,很难将车子改出特色。
在改装界,“GK5”一直是当红“辣子鸡”。即便是在路上随便一抓,也都是一抓一大把,这台改改“前唇”、尾翼,那台加个赛车方向盘、运动座椅……果然,“买飞度不改不如推下海”,是真的。
GK5被称为超跑是车主自娱自乐。也可以理解为自嘲。主要是车本身比较便宜,改装件也便宜,是穷人可以“玩”的车。不过实话实说,在同级别车型中,GK5的动力绝对是数一数二的,这要得益于本田的“地球梦”发动机。5L直列四缸直喷发动机,型号为L15B。
”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展,他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。
附上一张买了飞度在车上用的所有物品清单,算了算,我这还不是改,只算是加装,后面的路还有很长。座椅、方向盘、仪表盘这些体验的东西还是不能少的。再往后就要整轮毂、碟刹、避震。路还很长,目前就改这样先开着,毕竟不改不舒服斯基。最后附上一张买菜车的钥匙。
改完的效果还是不错的,双光四透镜,尤其是铺路效果真心没的说,绝对超过任何一款改装大灯总成。 七七八八的改装多不胜数,慢慢的一件一件的来,也慢慢的学会了理性改装,不再瞎投资,选零件也是尽量选一些一次到位的部品。
最开始买车考虑飞度,并不是奔着改装和玩车去的,而是因为它的口碑,它的可靠性以及拥有名叫“地球梦”的大心脏才选择了它。刚上手的时候,还是比较满意的。动力确实不弱,给油就蹿,加上CVT的变速箱,操作起来既平顺又省心。
在动力系统上,新飞度搭载了0T三缸发动机,并配备了e:HEV混动系统,***用双电机形式,既环保又高效。值得一提的是,国内上市的发动机将基于现有5L四缸发动机进行升级,进一步提升性能。
轮毂改成了亮黑,师傅说,灰色车身,上黑色精神点!小金库松动点时,直接换了[坏笑]还是喜欢较原味!加个真皮方盘,驾驶手感好!原本想买手动,但现在这每天上路排着队去,想想还是自动档省心,加大个节气门,起步超车,够用了!南方天气布座舒服,夏天不用。。
手动挡拉高转速到四五千转又能给你很爽的感觉。 全车现在的改装件加工时一共才花了五千块钱左右,车友们都觉得是我捡到了,我也非常感谢这些出给我改装件的大哥们。 最后,希望爱车文化能够渗透到每一个人身上,也希望爱车玩车用车的朋友们能够有更多的交流,改出自己满意的车来。
不同意楼上的观点,我认为那些改氙气灯而不加透镜的车主是不负责任的。这样的改装不仅会使灯光散射,影响路面照明,还可能干扰对面来车的视线,造成安全隐患。我的飞度也是H4灯脚的远近光一体灯,这种灯有两种改装方式。一种是直接购买飞度大灯总成,这种方式快捷方便,但质量难以保证。
首先需要拆下前保险杠,注意保险杠下方的螺丝。因为保险杠是卡在那里的,所以需要小心拆卸。 拆掉保险杠后,可以开始拆卸大灯。需要拆掉大灯的螺丝。 为了拆解大灯,一般需要使用温箱进行加热,以融化封灯的胶水。 当胶水变软后,就可以去掉大灯上的透镜。 最后,卸下透镜后即可更换灯泡。
请注意保险杠下方的固定螺丝,因为前保险杠是通过它们固定在车体上的。接着!--,拆除保险杠后,可以卸下大灯,并拆掉大灯螺丝。在更换灯泡前,务必对大灯进行温箱加热,以软化封灯的胶水,便于更换。当胶水变软后!--,可以小心地取下大灯上的透镜。最后,移除旧灯泡后,即可安装新的氙气灯泡。
如题主想要了解的“飞度大灯不够亮怎么处理”相关内容介绍有以下:飞度大灯不够亮可以更换氙气大灯。飞度大灯的型号是h4,属于远近一体的。大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上,旋钮即可打开关闭近光灯;拨动拨叉即可关闭远光灯。大灯开关控制前后雾灯、示宽灯、近光灯。
对于寻求提升本田飞度车灯亮度体验的车主,以下是一些可供参考的改装策略:首先,考虑更换增强型卤素灯泡,这种方法简单易行,但亮度提升的幅度相对有限。其次,一体式氙气灯或LED灯也是备选方案,它们是原车替换型,安装便捷且成本较低。然而,这些灯泡的光束分散,铺路效果可能不尽如人意。
JDM第一步,先把大灯同步到日版RS风格,下一步本来打算换前杠装雾灯的,但日规确实样子差别挺大的,怕jcss拦车或年检不过,先再研究研究吧。
所以这台车的外观看起来没什么东西,仅有的RS短杠、橘色翼子板灯和雨挡改动不介绍你压根看不出来,或者是我们的注意力全被有那套漂亮的TS37吸引去了。一样的素雅延续在车内,一副MOMO V1方向盘,一只Buddyclub排挡头,一块日版MT液晶仪表,悦目悦手而后赏心,这就已经是完美驾舱的出街阶段了。
日规大灯会在灯罩上或灯盘上标有“JDM”(日本国内市场)或类似的标识。这些标识是印刷的文字或图标,用于表示该大灯符合日本国内规格。灯泡类型:日本规格的大灯使用特定的灯泡类型。可以查看大灯内部的灯泡类型标识,例如HID(氙气灯)、LED(发光二极管)等。
这台飞度是17年8月份提的车,858版本的,到现在呢两年多了,然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
一代飞度勤勤恳恳,没有出过大毛病,换了几茬轮胎,这两年感觉拉杆球头有些异响,但是不严重。
后来去参加iacro聚会,和网红(飞度)合了张影。飞度作为当下的热门,有很多的改装案例,车友群里也是各种放毒发照片。随后,到了2019年10月份,我终于安耐不住,入手了第一件改件,就是kyb黄桶。当时经群友介绍从北京一大哥手里收过来的,装上黄桶之后把轮毂盖也去掉了,这样显得才战斗嘛。
飞度对于蔡乾来说,毫无疑问有着特别的情感和意义。也正是因为飞度,蔡乾认识并喜欢上了本田。蔡乾表示,他很感谢这些年飞度让他结识到了这么多人,有朋友、有客户、有改装供应商等等,甚至日系改装品牌JS RACING也找蔡乾做中国区总代理。喜欢本田这个品牌,除了产品本身有打动到自己外。
在这里分享一下我选二避震的一些方法跟经验,为了较为准确地了解其安装年份,优先考虑带购买记录的避震,经过清洗的慎买,不要***净的表面所欺骗,漏油避震一般都会洗的非常的干净。 专门贩卖的商家也得小心,有中间商赚差价,同样的质量价格不会低,私人卖家更靠谱。
全车米其林轮胎,每2年半前后对换,因为平时开得少,就上下班开开,所以公里数不是很多,所以按照时间周期来,最长5年全车更换轮胎。 现在整个车都处于巅峰状态,全车油水定时更换,动力强劲。
1、年7月底买的这辆飞度,也是人生中第一辆车。 我很迷恋汽车排气的声浪,所以买车后第一件事就是改排气,之前一直以为改排气就是改尾段,尾端改过后我有些懵逼,怎么没有声音?后来才知道还有中段和头段,所以直接全段更换,之后排气换了5次都是为了耳朵一次一次的满足。
2、车主描述原版原漆,加装凌派屏,多功能方向盘,全险和4S两桶机油都可以一起给我,标价9,我私信说3,车主还6,我估计就4-5成交吧,加了微信聊了下还挺靠谱,本想就是他了,结果车主在医院上班,最近挺忙,单位又有规定不能随意接触陌生人,所以20多天了还没看到车,那边等边找呗。
3、当一切都回不去了,当我决定要走,你才明白冷落了我,我要的不多,可你都没给够,哪怕一个温柔的相拥,对我来讲,都是幸福的。 珍惜时光,岁月无情,珍惜时间,把握人生,人生苦短,不要坐等,努力拼搏,享受快乐,坚持不懈,定能成功,珍惜生活,幸福多多,珍惜所有,健康长久。
4、不在乎的情感,就没有必要延续了。两个人漠不关心,形同陌路。分开是早晚的事情一段没有结果的情感,没有必要再继续。
关于17年飞度灯光改装图片,以及17款飞度大灯灯泡型号的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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