高速公路隧道灯光使用规定

本篇文章给大家分享高速公路隧道设计灯光，以及高速公路隧道灯光使用规定对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、灯光隧道的原理是什么
• 2、高速路隧道里面两旁有很多拱形洞,里面还有门,还有灯光,是干什么的...
• 3、隧道灯光照明规定
• 4、高速公路上晚上一排强光是干嘛的?
• 5、进隧道要开什么灯光?

灯光隧道的原理是什么

1、公路隧道***用橙色加强照明设计的原因是为了减少车辆驶入隧道时的适应时间。 隧道内部光线较外部光线暗淡，橙色加强照明能够减少与外界的亮度差异。 此举旨在缓解进入隧道时的“黑洞效应”，从而提高行车安全。 白色日光灯作为普通照明，而橙色灯光则在进出口段使用，以加强照明效果。

2、这是和隧道的特殊结构以及人眼的生理结构所决定的。由于隧道是半封闭结构，洞内外亮度差异大，车辆进入或驶出隧道时，人眼需要适应时间，即产生“适应的滞后现象”。

3、进入隧道开灯是有其原因的，白天隧道外光线强烈、刺眼，隧道内光线相对较弱，刚进入隧道时眼睛会有一段暗适应过程，这个时候对于道路情况是不太能够看清的。隧道内的光线比较昏暗，虽然有可能不是很黑，但若不开灯也是会影响对道路情况的判断，这时就需要开启车灯，既给自己照路，又给别人提醒。

4、产生原因：人的瞳孔会因为光线的明暗而变化，进入隧道，光线一下子变暗，瞳孔快速放大，眼睛一下子无法适应，会感觉一片漆黑；出隧道时，光线突然变强，瞳孔快速缩小，眼前是一片白光。

5、其基本原理是，当电压信号为0V时，LED隧道灯熄灭，电压信号为10V时，达到最大亮度。调光器和控制器是实现这种调光方式的关键设备，调光器连接市电和LED隧道灯，控制器则通过调光信号线进行电压信号的控制。

6、严禁随意停车由于各级公路的隧道内都比隧道外路面窄，特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以，隧道内严禁随意停车，以免交通阻塞。若汽车发生故障，应开启示宽灯和尾灯，并设法将车移至隧道外。

高速路隧道里面两旁有很多拱形洞,里面还有门,还有灯光,是干什么的...

在较长的高速路隧道两侧，确实可以看到许多拱形洞，里面通常设有门，并配备有灯光。这些洞的主要用途是安装电力设备和通风设施，确保隧道内的照明和空气流通。此外，这些门也具有逃生通道的功能。当隧道出现故障时，车辆可以从另一侧安全撤离，确保行车安全。

一般较长的隧道都有这样的门，这里面一般是安装配电，通风等设备的的场所，还有可以作为逃生通道，隧道一般都是双向的，如果一边有问题，还可以利用其它一边逃生。知道的就这么多。

交警用了一小时左右的时间进行施救，在救援过程中，隧道内的那扇“拱形小门”发挥了巨大的作用。其实它有自己的名字，叫做“互通”。

那些小拱门，可能是排水通道。或者，那些小拱门，是加强墙体结构的一种手段……拱形，抗压能力非常强的。

拱形隧道下面还有一个洞叫中导洞。中导洞就是在正洞位置打一个面积相对小的洞，在变形过程中把应力释放一部分，然后再进行正洞扩挖。

隧道灯光照明规定

一般情况下宜选择效率高、透雾性能好的光源。短隧道、柴油车较少的城镇附近隧道、应急停车带、人行横通道、车行横通道可选用显色指数较高的光源。光源的使用寿命应不小于10000h。灯具的防护等级应不低于IP65。灯具应具有适合公路隧道特点的防眩装置。灯具结构应便于更换灯泡和附件。

隧道照明规定如下：基本照明要求 隧道内应设置充足的照明设施，确保车辆和行人安全通行。照明灯具必须符合国家标准，亮度均匀，无眩光现象。同时，应根据隧道长度和交通流量合理布置灯具数量和布局。照明亮度规定 隧道照明亮度应根据车辆行驶方向和交通状况进行调整。

城市交通隧道应符合下列规定：二类隧道不应小于 5h，隧道端口外接的站房不应小于 0h；2 四隧类道不应小于 0h，隧道端口外接的站房不应小于 5h。

高速公路上晚上一排强光是干嘛的?

高速路上晚上的龙门式一排强光灯，是测速用的补光灯。测速会对车辆进行拍照，这些灯就是拍照时候补光的，方便把拍照拍清晰，后期好追究违法人的责任。 隧道照明系统设置内容有：洞外引道照明、洞内主线照明、应急照明、应急停车带照明、横洞照明及避灾引导灯。

晚上在高速上头上有一排灯是什么？我国高速公路已使用了30来年，相信你对测速，测流量早就了解。那么新出来的这种设施应是ETC龙门架。简单来说就是安装在高速公路上方的类似交通探头设施，车辆通过时不必放慢速度，不必像目前高速公路站一些通道那样，执行刷卡后抬杆放行的措施。

远光灯：在夜间行驶时，由于高速公路上车速较快，近光灯的可视范围很小，因此必须使用远光灯来提高能见度。 近光灯：在没有路灯的黑暗区域、雾天、大雪、暴雨等情况下，车主应开启近光灯以提高能见度。在照明不好的道路上行驶时，应交替使用远光灯和近光灯，避免对其他车辆造成不必要的影响。

进隧道要开什么灯光?

行驶入隧道前要开启大灯（即近光灯，这时候车头近光灯及示宽灯会亮起，车尾刹车灯会亮起）。近光灯的目的就是为了近距离照明，其设计的要求就是照射范围大（160°），照射距离短，约有30-40米左右。

在进入隧道时，需要使用近光灯。近光灯是一种专门用于近距离照明的灯具，其设计要求是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度无法调节。在天黑没有路灯的地段、傍晚天色较暗或黎明曙光初现时，以及大雾、下雪或大雨天气中，视线受阴时，都必须打开近光灯。

进隧道时需要开启近光灯。近光灯是一种为近距离照明而设计的灯光，其照射范围较大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。在大雾、下雪或大雨天气下，视线受阴，即使在白天也必须打开近光灯。

在进入隧道前，驾驶员需要开启大灯，即近光灯。近光灯的目的是为了近距离照明，其照射范围为160°，照射距离较短，大约在30-40米左右。此外，还需注意以下几点：首先，应当在进入隧道前减速并打开车灯，以适应隧道内较暗的光线。其次，切勿开启远光灯，因为长时间开启远光灯会影响对向车辆和前车的行驶。

行驶入隧道前应当开启大灯，也就是近光灯。近光灯的照射范围大（160°），照射距离短，约有30-40米左右。此外，车头近光灯及示宽灯会亮起，车尾刹车灯也会亮起。这样做有以下几个原因：首先，近光灯可以提供足够的照明，帮助驾驶员看清前方道路，避免因视线受阻而发生事故。

凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯.若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是对面有来车时在会车前要转为近光灯。

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